После того как весь салон разобран, все зоны под шумоизоляцию пылесосятся и обезжириваются.
После переходим к раскатке первого слоя - виброизоляция. Это второй по важности этап, если допустить ошибку, не усмотреть и не раскатать какую-то часть материала владелец столкнется с коррозией кузова.
После того как все слои шумо и виброизоляции смонтированы начинаем процесс сборки
После полного монтажа первого слоя- контроль качества другим мастером, после проверки процесс повторяется- обезжириваем и начинаем монтировать второй слой(шумоизоляция)
Работа по шумоизоляции начинается с разбора салона автомобиля - самый ответственный момент, тут самое главное не спешить, чтобы сохранить все крепления в заводском исполнении